Sommervikarer

 

 

Sommeren 1964 var det 6 båter i drift, 5 på dobbeltkjøring (to skift) og én, nemlig M/S Drøbak, på enkeltkjøring (ett skift). Jeg var sommervikar som billettør på "Drøbak". Alle selskapets båter var i drift, altså ingen i reserve. Så gikk to av de andre i stykker i tur og orden, nemlig "Veslefrikk" og "Nesodden". "Drøbak" ble da tatt ut av sin enkeltkjørte rute og satt inn som skiftbåt. 


For å opprettholde "Drøbaks" ruter måtte det innleies vikar for båten. Den

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

DS DRØBAK - Foto: Sørby

 

 

 

Her vil soldekk.no presentere leserbrev med historier fra NBDS historie ført i pennen av Arne O.Sørby.

 

Nesoddbåtens tidligere tider.