DS FAGERSTRAND

Byggår: 1923

Br.t: 191

L:102 f

B:22 f

D:8,6 f

Maskin: Truippel 3 cyl.

I rute: 1923-1945

Bygget i Kristiansand 1923 for Nesodden Dampskipsselskap.

Ideen rundt skipets utforming er hentet fra rederiets svenske innkjøp "Oscarsborg" og "Kronprins Olav". Litt utdatert. Bygget for sommerdrift, men skipets sterke motor gjorde at den fikk vintertjeneste i 1924 pga ekstraordinært mye is.

I 1938 ble det skrevet om "Fagerstrand". En hederskronet balje, ligger i vannet som om den var støpt i betong, og har fart som en skogssnile av middels størrelse. Ellers en bra båt.

1941 ble "Fagerstrand" tatt i bruk av tyskerene. I 1944 finner vi "Fagerstrand" i fart ved Hammerfest.

1944 Skutt i brann 3 april i Alta. Overbygningen var vrak, men skroget fløt.

1948 Eier Nord&Østensjøfart i Skien under navnet "SANDE". Slept til Stokkmarknes mek. verksted og bygget opp som lastebåt.

Foto: Harald Lorentzens samlinger. MS SANDE

1950 Satt i drift. Var tidvis også innover Oslofjorden på oppdrag.

Litt artig er det at "Sande" ex "Fagerstrand" grunnstøtte ved Spro på Nesodden, og fikk dermed nærkontakt med sitt gamle trafikkområde. Samme dag grunnstøtte "Fjellstrand" ved Wellhavenbryggen, også på Spro. Undres på hva de to gamle kompisene sa til hverandre da.

1962 Eier: Johan Bjørnshol, Trondheim. Navn: "Nidarø"

1965 Eier: Birger Skarsvåg. Navn: "Biala"

1969 Eier: Alfred Strømsvik. Navn: "Atlegutt"

1973 Eier: Bernhoff Vollen. Navn: "Marinator"

På 80 tallet ble gamle "Fagerstrand" senket etter en tids opplag.