5 nye fergene er satt inn i trafikk til øyene utenfor Oslo. Og to gamle fergene er reserve. Overgangen til el-ferger har ikke skjedd helt uten stopp.
Etter noen år uten vedlikehold, så begynte innholdet på disse sidene å bli utdaterte. Det jobbes nå sakte med å få litt mer av innholdet up to date.
Pandemien har ikke vært lett for de som eier en gammel nesoddbåt. Flere av de gamle traverene er eller har vært innom skipsmeglere i det siste. Oppdatert informasjon lenger ned på siden.
En av de mer upopulære nesoddfergene Veslefrikk, viser seg å være svært seiglivet. Etter flere år i trafikk mellom Rimini i Italia og Croatia, ble den utslitte fergen bygget om til en moderne yacht i 2008. I den nye rollen finner vi den i kysten utenfor Italia. .
MS Prinsen, nå Aashi har nå forflyttet seg fra Dubai til Andaman øyene for trafikk mellom Port Blair og Havelock/Neil.
Trykk på bildet for å se mer.
11.12.2021
MS Lykkeper har fått ny eier og går selskapsturer ut fra Karlstad under nytt navn MS Stella Polaris. Trykk på bildet for å komme til skipets hjemmeside,
MS Tyrihans til salgs 12.03..2022
Tilbake i Sverige
050522: Nye eiere har ført skuta til Västeås i Sverige.
MS Katharina vil gjøre rekecruise på Mälaren.
Trykk på bildet for å komme til rederiets hjemmeside.
12.03.22. - Rygerprinsessen er nå solgt til Ålesund og firmaet Fjord Event AS.
Bildet er tatt av Tom Gulbrandsen og viser skuta klar for avgang mot sin nye hjemby fra Stavanger. Nytt navn: Keiser Wilhelm.
En av mine favoritter fra barndommens fergereiser var MS Prinsen. Med sin trekledning og veldig spesielle motorlyd, var skuta en opplevelse.
Riktignok er begge disse særtrekkene historie etter at skuta fikk sin oppussing før nytt og langt liv i Stockholm. Gjennom flere eierskap har skuta fungert som flytende selskapslokale i en av verdens flotteste farvann. Noe den fortsatt gjør. Som Blue Charm tilbyr den tidvis turer med svensk buffe mens utsikten skifter fra idyll til idyll ut mot Waxholm. Trykk på bildet for å komme til rederiets hjemmeside.
Solgt til Sveastopol i daværende Ukraina med tanke på trafikk i havnen. Men både den og Smørbukk ble liggende i opplag grunnet uenighet mellom eier og lokale myndigheter. Google maps viser at
KAPITAN LEYTENANT KAZARSKIY fortsatt ligger godt fortøyd. Men avgir fortsatt posisjon over AIS.
Dronningen
Baronen
Prinsen
Baronessen
Kongen
Tidevind