Veslefrikk - 1960
En av de mer upopulære nesoddfergene Veslefrikk, viser seg å være svært seiglivet. Etter flere år i trafikk mellom Rimini i Italia og Croatia, ble den utslitte fergen bygget om til en moderne yacht i 2008. I den nye rollen finner vi den i kysten utenfor Italia. Trykk for bildet for å lese om den store forvandlingen.
. . . .
Huldra - 1974
MS Huldra solgt
Etter sommeren har MS Huldra forlatt Oslo og tilværelsen der som reservebåt på Nesoddensambandet. Nytt hjemsted er nå Ålesund.
. . . .
Lykkeper - 1969
MS Lykkeper -Ny hjemmehavn Karlstad
11.12.2021
MS Lykkeper har fått ny eier og går selskapsturer ut fra Karlstad under nytt navn MS Stella Polaris. Trykk på bildet for å komme til skipets hjemmeside,
Prinsen - 1990
Hurtigbåten Prinsen i trafikk på det Indiske hav
MS Prinsen, nå Aashi har nå forflyttet seg fra Dubai til Andaman øyene for trafikk mellom Port Blair og Havelock/Neil.
Trykk på bildet for å se mer.
Tyrihans - 1964
MS Tyrihans til salgs 12.12..2021
- MS Tyrihans avsluttet sin rute Fredrikstad-Strømstad med juletur de tre første helgene i desember 2021 under navnet Sagasund. Skuta er nå til salgs sammen med ruten. Det meldes at interessenter fra vestlandet har vært ombord. Så da er det kanskje håp om hjemflagging.
. . . .
. . . .
NYE BADEFERGER TIL ØYENE
11.12.2021
Den første av de nye fergene som skal settes inn i trafikk til øyene utenfor Oslo er på plass i Oslo.
. . . .
Prinsessen - 1965
Om du er på reise til hovedstaden i Estland - Tallinn, er det gode muligheter for gjensyn med en gammel traver på Nesoddruten. Gamle MS Prinsessen går i turisttrafikk i Tallinn havn med avgang fra den gamle sjøflyhavnen. Kloss inntil ligger et gammel museumsskip som også er verdt et besøk. Klikk på bildet for å komme til Sunlines hjemmeside og flere opplysninger.
. . . .
. . . .
Prinsen - 1955
En av mine favoritter fra barndommens fergereiser var MS Prinsen. Med sin trekledning og veldig spesielle motorlyd, var skuta en opplevelse.
Riktignok er begge disse særtrekkene historie etter at skuta fikk sin oppussing før nytt og langt liv i Stockholm. Gjennom flere eierskap har skuta fungert som flytende selskapslokale i en av verdens flotteste farvann. Noe den fortsatt gjør. Som Blue Charm tilbyr den tidvis turer med svensk buffe mens utsikten skifter fra idyll til idyll ut mot Waxholm. Trykk på bildet for å komme til rederiets hjemmeside.
. . . .
Prinsessen - 1990
Stavanger er stedet du kan oppleve Prinsessen igjen i dag. Som Rygerprinsessen gjør den fjordturer med turister inn til Lysefjorden og Preikestolen.
Trykk på bildet under som Tom Gulbrandsen har tatt, for å komme til rederiets hjemmeside. .
. . . .
Dronningen - 1981
Solgt til Sveastopol i daværende Ukraina med tanke på trafikk i havnen. Men både den og Smørbukk ble liggende i opplag grunnet uenighet mellom eier og lokale myndigheter. Google maps viser at
KAPITAN LEYTENANT KAZARSKIY fortsatt ligger godt fortøyd. Men avgir fortsatt posisjon over AIS.
. . . .
Bamse Brakar - 1968
Hadde gleden av å oppleve Fjord-Kongen i rutetrafikk mellom Flåm og Gudvangen før pandemien satte inn. Usikker på dagens status, men tipper den ligger som lokalt selskapslokale en plass på Vestlandet. Nåværende eier bruker skuta til så mangt. Kinolokale, losjiskip for oljenæringen, turisttrafikk, klesbutikk, pub, og utleie til selskaper. Med sine store salonger og dekk er den egnet til mye. Og dagens reder utviser stor kreativitet i bruken.