Soldekk

Veslefrikk - 1960


En av de mer upopulære nesoddfergene Veslefrikk, viser seg å være svært seiglivet.  Etter flere år i trafikk mellom Rimini i Italia og Croatia, ble den utslitte fergen  bygget om til en moderne yacht i 2008. I den nye rollen finner vi den i kysten utenfor Italia. Trykk for bildet for å lese om den store forvandlingen. 

.    .    .    .

Huldra - 1974


MS Huldra solgt


Etter sommeren har MS Huldra forlatt Oslo og tilværelsen der som reservebåt på Nesoddensambandet. Nytt hjemsted er nå Ålesund. 

.    .    .    .

Lykkeper - 1969


MS Lykkeper -Ny hjemmehavn  Karlstad

11.12.2021

MS Lykkeper har fått ny eier og går selskapsturer ut fra Karlstad under nytt navn MS Stella Polaris.  Trykk på bildet for å komme til skipets hjemmeside,

coperight Stella Polaris - Karlstad

Prinsen - 1990


Hurtigbåten Prinsen i trafikk på det Indiske hav


MS Prinsen, nå Aashi har nå forflyttet seg fra Dubai til Andaman øyene for trafikk mellom Port Blair og Havelock/Neil.  


Trykk på bildet for å se mer. 

Tyrihans  - 1964


MS Tyrihans til salgs  12.12..2021 


  • MS Tyrihans avsluttet sin rute Fredrikstad-Strømstad med juletur de tre første helgene i desember 2021 under navnet Sagasund. Skuta er nå til salgs sammen med ruten. Det meldes at interessenter fra vestlandet har vært ombord. Så da er det kanskje håp om hjemflagging. 

.    .    .    .

.    .    .    .

NYE BADEFERGER TIL ØYENE

11.12.2021

Den første av de nye fergene som skal settes inn i trafikk til øyene utenfor Oslo er på plass i Oslo. 

.    .    .    .

Prinsessen - 1965



Om du er på reise til hovedstaden i Estland - Tallinn, er det gode muligheter for gjensyn med en gammel traver på Nesoddruten.  Gamle MS Prinsessen går i turisttrafikk i Tallinn havn med avgang fra den gamle sjøflyhavnen. Kloss inntil ligger et gammel museumsskip som også er verdt et besøk. Klikk på bildet for å komme til Sunlines hjemmeside og flere opplysninger. 

.    .    .    .

.    .    .    .

Prinsen - 1955




En av mine favoritter fra barndommens fergereiser var MS Prinsen. Med sin trekledning og veldig spesielle motorlyd, var skuta en opplevelse.

Riktignok er begge disse særtrekkene historie etter at skuta fikk sin oppussing før nytt og langt liv i Stockholm. Gjennom flere eierskap har skuta fungert som flytende selskapslokale i en av verdens flotteste farvann. Noe den fortsatt gjør.  Som Blue Charm tilbyr den tidvis turer med svensk buffe mens utsikten skifter fra idyll til idyll ut mot Waxholm.  Trykk på bildet for å komme til rederiets hjemmeside.

.    .    .    .

Prinsessen - 1990



Stavanger er stedet du kan oppleve Prinsessen igjen i dag.  Som Rygerprinsessen gjør den fjordturer med turister inn til Lysefjorden og  Preikestolen.

Trykk på bildet under som Tom Gulbrandsen har tatt, for å komme til rederiets hjemmeside. .  

.    .    .    .

Dronningen - 1981


Solgt til Sveastopol i daværende Ukraina med tanke på trafikk i havnen.  Men både den og Smørbukk ble liggende i opplag grunnet uenighet mellom eier og lokale myndigheter. Google maps viser at

KAPITAN LEYTENANT KAZARSKIY fortsatt ligger godt fortøyd. Men avgir fortsatt posisjon over AIS.

.    .    .    .

Bamse Brakar - 1968


Hadde gleden av å oppleve Fjord-Kongen i rutetrafikk mellom Flåm og Gudvangen før pandemien satte inn. Usikker på dagens status, men tipper den ligger som lokalt selskapslokale en plass på Vestlandet.  Nåværende eier bruker skuta til så mangt.  Kinolokale, losjiskip for oljenæringen, turisttrafikk, klesbutikk, pub, og utleie til selskaper. Med sine store salonger og dekk er den egnet til mye. Og dagens reder utviser stor kreativitet i bruken.  


.    .    .    .